Cabe mencionar que la limpieza es necesaria pues trabajan a presiones extremadamente altas pulverizando el combustible de forma directa en la cámara de combustión, a pesar de las altas presiones con el paso del tiempo llegan a acumular depósitos de carbón sedimentos y otros residuos. Lo que ocasiona obstrucción en los orificios de inyección y alternar la pulverización del combustible ocacionando:
- Disminución en el rendimiento.
- Mayor emisión de humo negro.
- Aumento en el consumo de combustible.
El agua en el combustible puede dañar los componentes internos de los inyectores y afectar el funcionamiento.